سيارة نيسان كيكس على الطريق السريع

محرك سعة 1.6 لتر

الكفاءة تنتقل إلى الحارة السريعة

الأداء والكفاءة متلازمتان، وقيادة Kicks تبرهن على ذلك. حتى مع القدرة الحصانية القوية التي تبلغ 118 حصاناً، فإنّ دمج تقنيات المحرك المتقدمة مثل طبقة الطلاء الخاصة على المكابس التي تُقلّل الاحتكاك والتصميم خفيف الوزن، وناقل الحركة دون تروس افتراضياً تعني أنّ نيسان كيكس تُحقّق أقصى فائدة من كل قطرة وقود.

محرك سيارة نيسان كيكس

ناقل الحركة XTRONIC ذو التعشيق المستمر

التحول إلى مستقبل تغيير السرعة دون تروس

بفضل ناقل الحركة ذو التعشيق المستمر D-Step، يكون معك محارب يسير على طريق بناقل حركة دون تروس. إذ يستطيع إيقاف المحرك عند سرعة دوران مثالية لمهمّة معيّنة، ممّا يُوفّر موجة من القوة عند الحاجة إليها، وتشغيل المحرك عند سرعة دوران منخفضة للاستمتاع بقيادة هادئة وفعالة.

محرك سيارة نيسان كيكس

خطوة أنيقة  لتكون رشيق الحركة

الوزن الخفيف والديناميكية الهوائية

قد تم تخفيض الوزن إلى الحد الأدنى بفضل استخدام فولاذ قوي شديد الكثافة في الأماكن الرئيسية، ونظام التعليق الخلفي الجديد كلياً. بالإضافة إلى التصميم الأنيق والانسيابي، فإنّه تم تعزيز الكفاءة والتعامل إلى حدٍ كبير وهذا ليس بغريب.

سيارة نيسان كيكس بيضاء على الطريق السريع

التعامل

سيطرة هائلة عند الانعطاف

نيسان Kicks مثيرة في القيادة مع أنّها سيارة عملية من الطراز الأول. فبفضل خصائص ديناميكيات القيادة المتقدمة التي تساعدها على السيطرة الهائلة عند تجاوز المنعطفات، والتغلّب على الطرق الوعرة، وخفض السرعة بسلاسة، تتجلّى الإثارة في كل حركة وانعطاف.

سيارة نيسان كيكس برتقالي على الطريق السريع

ضوابط عجلة القيادة في سيارة نيسان كيكس ومجموعة العدادات


توجيه حساس لسرعة السيارة

يُعدّل نظام التوجيه الكهربائي بالسيارة مساعدته طبقاً للسرعة التي تسير بها. إذ يُصبح أكثر ذكاءً وحسّاساً في السرعات المنخفضة، ممّا يجعل الركن والرجوع للخلف أكثر سهولة؛ بينما يُصبح أكثر قوة في السرعات العالية، ممّا يزيد من الشعور والاستجابة.



رسم توضيحي لنظام المساعدة على صعود المرتفعات في سيارة نيسان كيكس

نظام مساعدة صعود التلال


يبث نظام مساعدة صعود التلال الطمأنينة في نفسك بأنّ السيارة لن تُدحرج للخلف من البدء من حافة الوقوف. فهو يعمل عن طريق الضغط على المكابح تلقائياً لمدة بضع ثوانٍ، ممّا يمنحك الوقت الكافي لتبديل قدميْك من دواسة الكبح إلى دواسة التسارع.

رسم لتوضيح أدنى نصف لقطر الدوران في سيارة نيسان كيكس

أدنى نصف لقطر الدوران


ستجد أنّ أدنى نصف لقُطْر الدوران في نيسان كيكس أشبه بالمُنقذ عند المناورة في شوارع المدينة المكتظة. وبالإضافة إلى ذلك منتهى السهولة عند الركن في أماكن الوقوف الضيقة.